Pregunta 1
Transcripción del audio (en la app lo escuchas con voz)
Narrador: Va a escuchar a una urbanista que da una conferencia sobre el modelo de la ciudad de los quince minutos.
Urbanista: Buenas tardes a todos. Me han pedido que hable de un concepto que se ha puesto de moda en los últimos años: la llamada ciudad de los quince minutos. La idea es sencilla: que cualquier persona pueda cubrir sus necesidades básicas, es decir, trabajar, comprar, estudiar, ir al médico o hacer deporte, a no más de quince minutos de su casa, caminando o en bicicleta.
Urbanista: Sé que a muchos les suena a eslogan publicitario, y reconozco que en algunos casos lo ha sido. Hay alcaldes que han utilizado la expresión en campañas electorales sin cambiar después nada en sus ciudades. Pero detrás del eslogan hay una reflexión seria sobre cómo hemos construido nuestras ciudades en las últimas décadas.
Urbanista: Durante mucho tiempo, el urbanismo separó las funciones: por un lado, los barrios residenciales; por otro, los polígonos industriales y las zonas de oficinas; y, más lejos, los grandes centros comerciales. Ese modelo obligó a millones de personas a depender del coche para cualquier gestión, y tuvo consecuencias que hoy conocemos bien: atascos, contaminación y barrios que se quedan vacíos durante el día.
Urbanista: Ahora bien, quiero ser prudente. Acercar los servicios a los vecinos no se consigue solo pintando carriles bici. Hace falta que en cada barrio haya comercios, centros de salud y escuelas, y eso requiere inversión pública y, sobre todo, tiempo. En los barrios más ricos, curiosamente, la ciudad de los quince minutos ya existe; el reto está en los barrios periféricos, que son precisamente los que más servicios necesitan.
Urbanista: Existe, además, un riesgo que no podemos ignorar. Cuando un barrio mejora, cuando se llena de plazas, árboles y tiendas agradables, los precios de la vivienda suben, y a veces los vecinos de toda la vida acaban teniendo que marcharse. Es decir, podemos crear barrios maravillosos para personas que no son las que vivían allí. Por eso, cualquier transformación de este tipo debe ir acompañada de medidas de protección de la vivienda.
Urbanista: Por último, quiero desmontar un bulo que circula por las redes sociales: que este modelo pretende prohibir a la gente salir de su barrio. Nada más lejos de la realidad. No se trata de encerrar a nadie, sino de que desplazarse sea una opción y no una obligación. Muchas gracias por su atención.
El urbanismo de las últimas décadas se caracterizó, según ella, por…
- A. separar las distintas actividades en zonas diferentes.
- B. acercar los servicios y comercios al centro histórico.
- C. construir las viviendas junto a las fábricas para evitar desplazamientos.
Ver respuesta y explicación
Respuesta correcta: A. separar las distintas actividades en zonas diferentes.
Explicación
«El urbanismo separó las funciones»: barrios residenciales por un lado y polígonos, oficinas y centros comerciales por otro.
Eso es lo contrario de concentrar los servicios o de mezclar viviendas y fábricas.